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測量燃油流量計價格生產(chǎn)專家

描述:MY-LC燃油流量計在流量儀表中是精密度較高的一種流量計,它主要的工作就是把液體物質(zhì)通過自己的機械測量元件切割成一個單位的體積液體,而且是可以多次重復(fù)的高質(zhì)量工作的。這就是一種較高精度的流量計的原因所在。測量燃油流量計價格生產(chǎn)專家

更新時間:2023-04-05
產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹
品牌銘宇精度等級0.2
適用介質(zhì)液體,其他款式機械式指針刻度顯示
轉(zhuǎn)換器形式一體式公稱直徑10-200mm
壓力范圍中壓工作壓力1.0-2.5Mpa
溫度范圍中溫工作溫度-20-120℃
量程比10:1產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制質(zhì)保1年

燃油流量計詳細資料

測量燃油流量計價格生產(chǎn)專家

MY-LC燃油流量計在流量儀表中是精密度較高的一種流量計,它主要的工作就是把液體物質(zhì)通過自己的機械測量元件切割成一個單位的體積液體,而且是可以多次重復(fù)的高質(zhì)量工作的。這就是一種較高精度的流量計的原因所在。

大家都知道在石油化工領(lǐng)域,原油是可以通過提煉分解出很多油料的,例如機油、柴油、汽油、甚至于瀝青都是通過原油中提煉出來的,這就離不開橢圓齒輪流量計的功勞了,它在這方面的地位不是任何一種流量計可以取代的。每一種油料的提煉都是它來進行復(fù)雜的分割,按照很精準(zhǔn)的比例提煉出來的。

測量燃油流量計價格生產(chǎn)專家

燃油流量計產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

MY-LC燃油流量計屬于容積式流量計一種,在流量儀表中是精度較高的一類,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體,主要由計量室、密封機構(gòu)和計數(shù)機構(gòu)組成。

1、計量室:儀表軀殼由鑄鐵制成,它的內(nèi)腔與蓋板組成測量室。測量室內(nèi)有兩根不銹鋼軸,一對橢圓齒輪就套在軸上,靠流量計進出口處的壓力差推動而旋轉(zhuǎn),從而不斷地把進口處的液體經(jīng)新月形空腔計量后送到出口處,每旋轉(zhuǎn)一周,累計出四倍新月型空間的體積。橢圓齒輪與測量室內(nèi)壁的間隙很小,僅幾十微米,以減少儀表的泄漏量。

2、密封機構(gòu):儀表的測量室是封閉的。小口徑流量計采用*性磁性密封機構(gòu):由隔板將主動*磁鐵、被動*磁鐵分開。該結(jié)構(gòu)靈敏度高,密封可靠;大口徑流量計采用聚四氟乙烯塑料作填料密封:通過調(diào)節(jié)螺母來改變彈簧的壓縮量,使密封襯墊伸張,達到密封目的。該結(jié)構(gòu)比較簡單,調(diào)整方便。

3、計數(shù)機構(gòu):儀表的計數(shù)機構(gòu)包括傳統(tǒng)輪系、傳動比調(diào)整機構(gòu)和結(jié)算機構(gòu)。一對橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)的總數(shù)、以及旋轉(zhuǎn)的快慢經(jīng)傳動輪系變速后傳遞給結(jié)算機構(gòu)的指針及字輪,即可知道通過管道中的液體總量和瞬時流量。傳動比調(diào)整機構(gòu)則用來調(diào)整修正儀表誤差。橢圓齒輪流量計,是在橢圓齒輪流量計數(shù)機構(gòu)中安裝上電脈沖發(fā)信器,即在橢圓齒輪流量計密封處的傳動軸上安裝了一塊帶有*磁鐵的圓盤,新型磁敏感集成傳感器安裝在計數(shù)器上。該傳感器具有壽命長、抗干擾能力強、工作頻率寬、無火花、不怕油污和灰塵、體積小、安裝方便等優(yōu)點,當(dāng)磁鐵接近于它的感應(yīng)面達到動作距離時,即可無接觸地產(chǎn)生可靠的檢測信號。

燃油流量計介質(zhì)測量四個缺點:

1.燃油流量計價格結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大,笨重,尤其較大口徑橢圓齒輪流量計體積龐大,故一般只適用于中小口徑。與其他幾類通用流量計(如差壓式、浮子式、電磁式)相比,橢圓齒輪流量計的被測介質(zhì)種類、介質(zhì)工況(溫度、壓力)、口徑局限性較大,適應(yīng)范圍窄。

2.由于高溫下零件熱膨脹、變形,低溫下材質(zhì)變脆等問題,橢圓齒輪流量計一般不適用于高低溫場合。目前可使用溫度范圍大致在-30~+160℃,壓力Z高為10MPa。

3.大部分燃油流量計儀表只適用潔凈單相流體,含有顆粒、臟污物時上游需裝過濾器,既增加壓損,又增加維護工作;如測量含有氣體的液體必須裝設(shè)氣體分離器。

4.燃油流量計安全性差,如檢測活動件卡死,流體就無法通過,斷流管系就不能應(yīng)用。但有些結(jié)構(gòu)設(shè)計在殼體內(nèi)置一旁路,當(dāng)檢測活動元件卡死,流體可從旁路通過。

燃油流量表常用型基本參數(shù)介紹:

型號項目

MY-L-LC-鑄鐵

MY-L-LC-鑄鋼

MY-L-LC-不銹鋼

公稱壓力MPa

1.0 1.6

2.5 4.0 6.4

1.0 1.6

被測液體粘度

2-8mPa.s

被測液體溫度

-20~+100

流量范圍m3/h

型號

精度等級

公稱口徑DNmm

0.2

FM-L-LC-鑄鋼

FM-L-LC-不銹鋼

0.5

0.2

0.5

0.2

0.5

0.2

10

0.08~0.4

0.1~0.4

0.08~0.4

0.1~0.4

0.1~0.5

0.1~0.5

15

0.25~1.5

0.3~1.5

0.25~1.5

0.3~1.5

0.3~1.5

0.3~1.5

20

0.5~3

0.6~3

0.5~3

0.6~3

0.6~3

0.6~3

25

1~6

1.2~6

1~6

1.2~6

1.2~6

1.2~6

40

2.5~15

3~15

2.5~15

3~15

3~15

3~15

50

4~24

4.8~24

4~24

4.8~24

4.8~24

4.8~24

80

10~60

12~60

10~60

12~60

12~60

12~60

100

16~100

20~100

16~100

20~100

20~100

20~100

150

32~190

38~190

32~190

38~190

38~190

38~190

200

34~340

68~340

34~340

68~340

68~340

68~340

燃油流量計常見故障自檢排除對照表:

故障現(xiàn)象

原因

措施

備注

橢圓齒輪不轉(zhuǎn)

1. 管道中有雜物2. 被測液體含雜物多.過濾器損壞.雜物進入表內(nèi),齒輪卡住

拆洗儀表及管道,修理過濾器

 

軸向密封聯(lián)軸器漏液

密封填料磨損或缺乏封油

擰緊壓蓋或更換填料,加填密封油

 

指針轉(zhuǎn)動不穩(wěn)定

指針,墊圈有松動或轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動不靈活

重新緊固,消除不靈活現(xiàn)象

 

小流量誤差偏負(fù)過大

橢圓齒輪與計量箱壁相碰,原因軸承磨損,或計量腔變形

更換軸承,修理變形處的計量腔和齒輪,使轉(zhuǎn)動靈活,保證所需間隔

修理后要校定

誤差變化較大

流動脈動大或含有氣體

減少脈動或加裝氣體分離器

 

誤差過大,但不超過±1%

使用期超過,或檢修后間隙等發(fā)生變化

重新校驗調(diào)整

對于0.2級流量計Z大Z小不超過±0.17%

發(fā)信無信號

1. 發(fā)信塊位置不當(dāng)
2. 極性接反

重新調(diào)整位置,前后左右移動
重新改接,+接紅線,-接黑線

 

燃油流量計選型及應(yīng)用范圍:

燃油流量計介質(zhì)計量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。通常燃油流量計的精度可達0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計量儀表,但是,如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,橢圓齒輪流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。

MY-L-LC鑄鐵型鑄鐵燃油流量計,廣泛用于各種油品及對鑄鐵*液體介質(zhì)的計量.

MY-L-LC鑄鋼型鑄鋼燃油流量計,用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計量。

MY-L-LC不銹鋼型燃油流量計廣泛用于有較強腐蝕性液體介質(zhì),如酸、堿、鹽及有機化合物等的計量。

主要市場︰ 在石油、化工、涂料、醫(yī)藥、食品以及能源等工業(yè)部門計量昂貴介質(zhì)的總量或流量。在這些流程工業(yè)中進藥液注入、抽出或混合配比控制,化學(xué)液中觸媒、硬化劑、聚合防止劑等添加劑的定量注入,向食品流體和化妝品添加香料,涂裝線涂料的定量供給等。

燃油流量計安裝使用幾點要求:

*大要求:流量計前應(yīng)安裝配套過濾器,且配套過濾器的出口緊接流量計的入口,兩者本體上箭頭指向與液體流向*。

第二大要求:當(dāng)被測液體含有氣體時,流量計前應(yīng)安裝消氣過濾器。

第三大要求:不論管路是垂直還是水平安裝,但流量計中的橢圓齒輪應(yīng)安裝成水平位置(即表度盤應(yīng)與地面垂直)。

第四大要求:流量計在正確安裝情況下,如果不易看清讀數(shù),可把計數(shù)器轉(zhuǎn)向180度或90度均可。

第五大要求:新流量計在安裝前先用竹棍從出口處把橢圓齒輪推幾次,如發(fā)現(xiàn)不動,可以用柴油浸泡(避免出廠校驗后內(nèi)存沉淀物)。

第六大要求:流量控制閥應(yīng)安裝在流量計進口處,開閉閥門裝在出口處,使用開閉閥時緩慢啟動,不要突然開啟以防“水擊”現(xiàn)象。

第七大要求:在新管道上安裝流量計前,管道需要沖洗,沖洗時采用直管段(替代流量計位置)防止焊渣,雜物等進入流量計。

 

燃油流量計量表高粘度介質(zhì)應(yīng)用:

測量粘度大液體:
當(dāng)被測液體經(jīng)管道進入橢圓齒輪流量計時,由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。因此,我們從橢圓齒輪流量計的測量原理中不難發(fā)現(xiàn),它是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的,與流體的流動狀態(tài)無關(guān)。

對于有固體顆粒的流體,不宜采用橢圓齒輪流量計,因為固體顆粒會將齒輪卡死,從而導(dǎo)致無法測量流量;還要注意的是,對于液體中夾雜有氣體的介質(zhì),也不建議使用橢圓齒輪流量計,它的測量誤差會相當(dāng)大。 在我們用橢圓齒輪流量計。

橢圓齒輪流量計屬于容積式流量計一種,在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分,根據(jù)計量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。橢圓齒輪流量計可以選用不同的材料制造,適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計量工作。

關(guān)于雜質(zhì)和其他事項介紹:

燃油流量計在安裝變送器時我們需要仔細清楚管道內(nèi)的雜質(zhì),如果考慮使用過程中可能被測量介質(zhì)會有雜質(zhì),則必須加裝過濾器,這樣不僅可延長橢圓齒輪流量計的使用壽命,提高測量精度,并且減少日常維護的費用。如果測量儀表用在比較潔凈的場所還可以選用,不銹鋼材質(zhì)的流量計。安裝時盡量要安裝在水平位置,變送器應(yīng)該安裝在泵的輸出端,可減小測量誤差。當(dāng)我們測量油類介質(zhì),我們會首先想到選擇此產(chǎn)品作為計量工具。

燃油流量計小結(jié):

燃油流量計做到正確使用,才能保證產(chǎn)品測量精度:橢圓齒輪流量計通常累計值的精度可達0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計量儀表。但是,如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。因此,不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對Z小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證。

其次使用燃油流量計要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,橢圓齒輪流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。長期使用后的橢圓齒輪流量計,其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損,從而影響測量精度。

因此要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進行檢查,若條件允許定期進行標(biāo)定。選型時注意介質(zhì)溫度會對測量產(chǎn)品多大影響,保證介質(zhì)溫度在儀表測量范圍內(nèi),只有做到滿足儀表的要求,儀表才能正常工作,測量的數(shù)據(jù)才是準(zhǔn)確的。

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